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10.3969/j.issn.1009-847X.2016.07.011

纯电动汽车整车上下电控制策略设计

引用
为了提高整车高压上下电安全,准确诊断出整车动力系统的高压故障并迅速做出相应处理,本文针对纯电动汽车动力系统结构,定义了基于CAN通讯的整车控制网络.以整车安全性为主要参考量,设计了电动汽车整车控制器上电控制策略、下电控制策略以及紧急故障模式下对高压电紧急下电和低压电处理方法,为调试整车控制器及相应的高低压设备奠定基础.

纯电动汽车、安全性、上下电、策略设计

U48;U46

2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

52-56

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1009-847X

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