北京市交通拥堵影响因素研究
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10.3969/j.issn.1009-847X.2016.03.004

北京市交通拥堵影响因素研究

引用
本研究从城市发展、交通需求、交通供给等方面选择影响指标,通过对2008~2012年近五年来数据指标的相关性分析,确定北京市交通拥堵的影响因素类型.计算结果表明:自行车日均出行量、机动车增长率与五环内晚高峰平均速度呈高度负相关性;汽油价格、公共电汽车运营线路条数和轨道交通年客运量、人均GDP、停车位数量与五环内晚高峰平均速度呈正相关性;而其他的影响因素与晚高峰平均速度的相关性较低.

交通拥堵、路网平均速度、交通运行指数

TM7;O22

2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

25-31

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