某型纯电动汽车动力参数匹配研究与仿真分析

摘要：

以禁型纯电动汽车为研究对象,以控制整车加速时间、爬坡度和续驶里程使莫达到理想设计为目标,通过理论计算对电机及电池进行了选型,并匹配其关键参数;随后利用Matlab/Simulink仿真软件建立模型,进行仿真分析.仿真结果表明对该汽车所用电机及电池的选型及参数匹配是合理的.

关键词：电动汽车、电机、电池、参数匹配

分类号：U46;U48

在线出版日期：2015-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52