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10.3969/j.issn.1009-847X.2015.03.007

满足行人头部碰撞要求的轿车总布置设计方法

引用
行人保护已成为汽车总布置设计关注的重要问题之一.本文根据头部碰撞伤害值的理论分析,提出了满足行人头部碰撞要求的轿车总布置设计方法,为新车型开发行人头部保护提供了可行性参考方法.

头部碰撞、总布置设计

2015-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

33-35

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1009-847X

22-1231/U

2015,(3)

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