基于情景分析的乘用车节能目标实现路径比较研究

摘要：

本文采用情景分析方法,尝试通过预测模拟运算,在既定节能目标内生约束下,探讨未来乘用车节能路径与发展模式.结果表明,依靠传统内燃机汽车节能发展的情景路径具有比较显著的节能潜力,行业技术升级的成本和政策管理成本都相对较小,但是仍需适度发展新能源汽车或常规混合动力汽车.

关键词：情景分析、节能路径、节能效果、成本

分类号：G30;F55

在线出版日期：2014-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40