电驱动车辆转矩分配方式选型

摘要：

基于混合动力电驱动理念并结合轮毂电机的特点,搭建一个轮毂电机驱动的试验台架,在保证车辆动力性、经济型的前提下选择轮毂电机.根据所选电机,将试验车辆依次布置成两轮电驱动、四轮分时驱动和四轮全时驱动,结合MATLAB仿真结果对这三种转矩分配方式进行优化,优化结果显示四轮全时驱动是最好的转矩分配方式.

关键词：混合动力、试验台架、轮毂电机、转矩分配

分类号：U46;TJ8

资助基金：国家科技部863项目 项目2011AA11A260

在线出版日期：2014-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：58-62