汽车轻量化技术及其实施途径

摘要：

@@ 我国控制汽车燃料消耗量的第一个强制性国家标准<乘用车燃料消耗量限值标准>(GB 19578-2004)已经出台,<标准>按照整车装备质量对乘用车燃料消耗的限值提出了要求,分两个阶段实施.第一阶段标准相对宽松,已于2005年7月正式实施;第二阶段标准在第一阶段的基础上进一步严格,将于2008年1月开始实施.而我国的现实情况是,汽车保有量的快速增长,加剧了我国石油资源的短缺.2004年我国进口原油1.2亿t,首次突破亿吨大关,对外依存度超过40%.而其中汽车燃油消耗不仅是中国石油消费总量中增长最快的部分,而且所占份额将很快上升为第一位.因此,研制与开发出排放更少、能耗更低、安全性更高的新一代汽车产品已成为汽车界的最大发展目标.要实现这一目标,汽车轻量化是必然的选择.

机标关键词：汽车燃油消耗、轻量化技术、燃料消耗量、国家标准、乘用车、汽车轻量化、汽车保有量、对外依存度、装备质量、增长、消费总量、限值、石油资源、汽车产品、目标、进口原油、阶段实施、强制性、大发展、安全性

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2006-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：40-42