关于汽车产业”十一五”规划的思考

摘要：

@@ 一、努力提升汽车产业发展规划的科学性以往,我国汽车产业几乎每个五年发展计划都与实际情况相背离. 先看<”九五”计划>.该<计划>最后一年即2000年的总产量目标为270万辆,实际完成206.91万辆.其中,轿车目标120～130万辆,实际60.47万辆;重型汽车和大型客车目标10万辆,实际9万辆;中型载货汽车和中型客车目标40万辆,实际18.97万辆;轻型载货汽车和轻型客车目标70～80万辆,实际63.9万辆;微型载货汽车和微型客车目标20万辆,实际54.61万辆.除了重型汽车和大型客车、轻型载货汽车和轻型客车的目标值和实际稍微接近外,其余的出入都很大.有的离目标值差距非常惊人,实际产量只是目标的一半甚至一半都不到,如轿车、中型载货汽车和中型客车;有的实际产量大大超出目标产量,如微型客车的产量是微型载货汽车和微型客车目标的一倍还多.

机标关键词：汽车产业、十一五、微型载货汽车、目标值、微型客车、轻型载货汽车、目标产量、重型汽车、轻型客车、产业发展规划、轿车、产量目标、科学性、提升、差距

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2006-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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