中外汽车集团体制模式选择比较

摘要：

@@ 汽车产业的内在特质和运营规律,决定了具有竞争优势的企业最终会采取集团化运营.但是,具体采取何种体制模式,不同国家和不同企业则有所不同.体制模式作为企业集团发展模式的重要因子,在很大程度上影响着企业集团的成长方式和竞争范式,影响着集团的发展空间和持续竞争能力.目前,我国汽车集团主要选择的是纯粹控股型模式;而当今世界著名汽车集团则普遍采取产业型发展模式.在发展自主品牌越来越成为我国汽车产业的共识和竞争日趋全球化的今天,冷静地分析和科学地选择我国汽车集团体制的发展模式具有重要的现实意义.

机标关键词：汽车集团、体制模式、汽车产业、企业集团、持续竞争能力、集团发展模式、集团化运营、自主品牌、重要因子、运营规律、选择、世界著名、内在特质、竞争优势、竞争范式、纯粹控股、成长方式、不同企业、全球化、产业型

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2006-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17