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10.3969/j.issn.2095‒1469.2024.01.09

镂空式车顶扰流板关键参数对两厢车空气阻力的影响

引用
镂空式车顶扰流板已成为一种汽车造型设计的新思路,对整车空气动力性能也有极大的影响.为了研究镂空式车顶扰流板对整车空气阻力系数的影响,基于比亚迪某款带有镂空式车顶扰流板的两厢车型,以CFD仿真为主要开发工具,分别研究了扰流板角度、镂空通道和D柱扰流板的影响,并与风洞试验结果进行对标.研究发现,镂空式车顶扰流板的角度减小,镂空通道与后风挡距离减小,以及D柱扰流板延伸长度增大均会导致顶部尾流增大,使尾流上下匹配关系发生变化.当上下尾流匹配性更好时,空气阻力系数更低.该研究结果可为后续镂空式车顶扰流板的开发提供经验.

汽车、镂空式车顶扰流板、空气动力学、风洞试验、DES湍流模型

14

U462.3+4(汽车工程)

国家重点研发计划;国家重点研发计划;广东省基础与应用研究基金

2024-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

94-100

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汽车工程学报

2095-1469

50-1206/U

14

2024,14(1)

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