基于小波变换-模糊控制的复合电源能量管理

摘要：

以锂电池-超级电容构成的复合电源电动汽车为研究对象,在满足动力性能的前提下,为实现超级电容在合理的荷电状态(SOC)下承担高频率信号,且锂电池承担低频率信号的目标,建立了实时小波变换-模糊控制的能量管理控制策略.基于Matlab/Simulink和ADVISOR软件搭建整车模型,并在NEDC循环工况下进行仿真测试.仿真结果表明,与单一锂电池相比,在小波变换-模糊控制策略下,复合电源锂电池的驱动峰值电流降低了20.68%,寿命提高了16.74%.搭建了按一定比例缩小的复合电源系统试验平台,并在NEDC工况下进行试验验证.结果表明,小波变换-模糊控制策略对复合电源电动汽车的能量管理具有良好的控制效果.

关键词：电动汽车、小波变换、模糊控制、复合电源

所属期刊栏目：14

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金;辽宁省教育厅自然基金项目

在线出版日期：2024-01-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：14-23