10.3969/j.issn.2095-1469.2018.06.04
多轴车辆电液转向系统设计与应用
以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式电液转向系统.多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求.通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求.其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用.
多轴车辆、电液转向系统、多模式、设计、试验
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U463.4(汽车工程)
国家自然科学基金"多支路油气悬架刚度阻尼耦合特性及控制方法研究"51605020
2018-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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