10.3969/j.issn.2095-1469.2018.03.10
基于时域传递路径分析与GT-SUIT仿真对进气系统的优化
进气系统作为动力总成的关键系统,进气噪声对车内的声品质有着重要的影响.对某国产车车内噪声进行研究,通过时域传递路径分析(Transfer Path Analysis,TPA)的方法,对试验车进行研究,发现该试验车进气噪声对车内噪声贡献量较大.以GT-SUIT软件进行进气系统传递损失分析并进行消声器建模与仿真,实现宽频消声器的设计.通过实车验证,证明了耦合消声器设计的有效性,使车内的噪声降低,达到改善车内听觉舒适性的效果,为NVH工程问题的解决提供了经验积累.
时域TPA、GT-SUIT、消声器、传递损失
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U467.1(汽车工程)
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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