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10.3969/j.issn.2095-1469.2017.03.07

某重型车辆轮辋夹紧螺栓断裂问题分析

引用
针对某重型车辆轮辋夹紧螺栓断裂问题,通过材料性能测试分析,定位螺栓失效模式为循环拉力作用下的疲劳断裂.通过对轮胎和轮辋的装配体进行受力分析,可知螺栓循环拉力是由地面作用于车轮的垂向力和侧向力所导致.计算得到直线行驶工况、常规转弯工况和极限转弯工况下的螺栓所受循环拉应力,分析可知在极限转弯工况下,螺栓所受循环拉应力大于疲劳强度许用应力,螺栓易发生疲劳断裂.

重型车辆、轮辋夹紧螺栓、断裂、分析

7

U463.345(汽车工程)

2017-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

205-211

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2095-1469

50-1206/U

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