车用动力电池热防护与散热集成研究

摘要：

针对车用动力电池组存在散热与热失控防护设计需求不一致的问题,提出了在电池组内交替安置隔热板与热管的集成热管理方案.利用Matlab/Simulink仿真软件以方形三元锂离子电池为对象建立电池组仿真模型,通过对比分析4种热管理方案在正常和热失控两种工况下的性能优劣,验证此集成系统散热和热防护性能的可靠性.结果表明,此集成系统热管理性能明显优于单一的热管冷却系统或热防护装置,不仅可以有效提高电池组散热能力,改善电池组内部温度分布均匀性,同时能够延缓热失控传播,提高电池组运行安全性.

关键词：锂离子电池、热管冷却、热防护、热管理

所属期刊栏目：7

分类号：TM911

资助基金："十二五"国家科技支撑计划重大计划2015BAG17B02

在线出版日期：2017-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：167-174,187