基于区域灵敏度可视化的车身结构优化

摘要：

传统的灵敏度分析对象针对的是单个零部件的厚度,无法对车身任意包含多个零部件的关键区域进行分析,对于分析结果,鲜有人进行可视化方法研究.针对以上问题,提出了区域灵敏度分析方法,在每个区域设置一个该区域零部件共用的区域设计变量,通过该变量的变化来控制区域内各个零部件的厚度变化.提出区域灵敏度分析结果的可视化方法,将得到的灵敏度分析数值进行可视化,能够直观快速地看出各个区域间的灵敏度大小关系.对某一国产车型进行区域灵敏度分析并将结果可视化,对区域设计变量进行优化,并结合工程实际提出结构优化方案.应用实例表明,区域灵敏度分析能够用来识别车身任意区域的灵敏度大小,该可视化方法为数据的快速识别提供了重要思路.

关键词：区域灵敏度分析、可视化、扭转刚度、结构优化

所属期刊栏目：6

分类号：U463.82(汽车工程)

资助基金：湖南省自然科学基金13JJB003;2014年广西科技开发计划桂科重14122002-2

在线出版日期：2016-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：348-356