10.3969/j.issn.2095-1469.2016.04.03
异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究
在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测.针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(Superfolding Element,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性.
帽型薄壁梁、超折叠单元、轴向压溃、理论预测
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U463.83(汽车工程)
国家国际科技合作计划2014DFG71590;湖南省自然科学基金14JJ3055;中国博士后科学基金2014M552132
2016-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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