基于柔性部件载荷提取的前副车架疲劳分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.2095-1469.2016.03.11

基于柔性部件载荷提取的前副车架疲劳分析

引用
以准确的耐久道路谱作为动力学分析的边界条件,分别建立刚性和柔性部件的多体模型,提取前副车架连接点载荷谱.分别以两种载荷谱为输入,对前副车架的本体和焊缝进行疲劳分析.研究发现,基于刚性和柔性部件提取的载荷数据在幅值、均值、离散性和相对伪损伤方面均有很大差别.载荷二轴性分析显示,前副车架应选择多轴疲劳分析方法.相比而言,基于柔性部件提取载荷,本体多轴疲劳分析结果与试验情况更吻合,焊缝损伤最大位置和循环次数也与试验结果非常接近.

前副车架、柔性部件、寿命预测、多轴疲劳

6

O346.2(固体力学)

2016-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

229-234

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

汽车工程学报

2095-1469

50-1206/U

6

2016,6(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn