10.3969/j.issn.2095-1469.2014.06.03
天然气汽车的国Ⅳ排放控制策略研究
天然气汽车(NGV)的控制技术目前已经发展到第3代,即电子控制喷射技术.为了优化天然气汽车的排放,普遍采用氧传感器信号作为反馈的空燃比闭环控制,并匹配三元催化器作为后处理装置.根据天然气的燃料特性,提出了一种空燃比的“非对称PI控制策略”,并在实车上进行了验证,结果证明此策略可以有效地优化天然气汽车的排放性能.
天然气汽车、两用燃料、排放控制策略、非对称PI控制
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TK432(内燃机)
国家高技术研究发展计划863计划2012AA111718
2014-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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