10.3969/j.issn.2095-1469.2012.05.01
汽车人机交互界面设计研究
随着通讯与信息技术在交通工具运输领域的广泛应用,汽车人机交互界面正在发生着巨大的变化.研究了汽车人机交互的相关因素对驾驶分心、驾驶负荷、情境意识等认知指标的影响,提出了汽车内室人机交互界面设计要素,并针对多通道人机交互模式设计的两个主要方面自然交互和增强现实进行了探讨与设计实践.对当前汽车人机交互界面设计具有一定的指导意义.
汽车人机交互界面、人的因素、多通道人机交互模式
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TP39;TH122(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金60903090;湖南省自然科学基金11JJB002;汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题、诺基亚研究院Mobile in Automobile项目资助
2012-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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