符合人耳听觉特性的车内异常噪声分析

摘要：

目前,噪声识别及特征分析主要是通过信号处理及变换技术实现的,对噪声频率结构的分析是研究噪声机理的重要手段.针对噪声的常规信号分析中对噪声的主观性考虑不足的缺陷,以汽车车内稳速噪声及阶次扫频噪声两大类型噪声信号类型为分析对象,综合应用基于人耳主观特性的计权声级、特征响度模型等分析方法对上述类型噪声进行了分析对比.结果表明,采用计权声级、特征响度等方法(特别是特征响度分析法)能更好地进行噪声识别和特性分析,从而得到与主观相一致的结论.

关键词：汽车、噪声识别、听觉特性、响度

所属期刊栏目：2

分类号：U483(其他道路运输工具)

资助基金：国家自然科学基金50975296

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：179-183