均质压燃与低温燃烧的燃烧技术研究进展与展望

摘要：

从“均质压燃、低温燃烧”新一代内燃机燃烧理论的演化,汽油燃料“均质压燃、低温燃烧”技术发展,柴油燃料“均质压燃、低温燃烧”和“均质压燃、低温燃烧”燃料特性等4个方面,介绍了国内外“均质压燃、低温燃烧”燃烧技术的研究进展.在此基础上,对未来新一代内燃机燃烧技术的发展进行了展望.文章认为,除满足日益严格的有害排放法规外,内燃机节能成为内燃机燃烧技术进步的另一重要驱动力,扩展高效清洁运行工况范围仍是“均质压燃、低温燃烧”燃烧技术需要解决的一个难题,基于“超高燃烧压力、废气稀释、低散热低温燃烧和可变热力循环”是未来“均质压燃、低温燃烧”燃烧技术发展的重要方向,燃烧过程“精细化”控制是实现高效清洁燃烧目标的关键.

关键词：均质压燃、低温燃烧、燃料特性、汽油燃料、柴油燃料

所属期刊栏目：2

分类号：TK411+.2(内燃机)

资助基金：国家国际科技合作计划资助项目2010DFA74530

在线出版日期：2012-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：79-90