基于ANSYS Workbench的大板式方舱模态分析

摘要：

为了研究大板式方舱的动力学特性,对方舱的结构设计、改进和轻量化提供了理论依据.采用壳单元与实体单元相结合,并利用ANSYS Workbench DM概念建模方法建立了特种电源车大板方舱的结构模型,同时利用ANSYSWorkbench的Modal模块对大板式方舱进行了模态分析.分析结果表明,方舱以弯曲振动为主,振幅较大区域集中于一些侧面没有相邻大板支撑的板面和门窗附近的梁.应加强支撑梁的强度以及在形变量大的部位增加支撑,使方舱的固有频率避开激励频率以免产生共振,或即使产生共振应尽量降低方舱形变量.

关键词：ANSYS Workbench1、方舱、特种电源车、模态分析

所属期刊栏目：1

分类号：U463.84+4(汽车工程)

在线出版日期：2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：226-229