基于时间反转法的汽车车门Rattle异响噪声源定位研究

摘要：

针对汽车车门常见Rattle异响的定位,首先,基于Lamb波传播理论、Morlet小波变换和时间反转(TR)聚焦定位原理,建立了异响噪声源定位数学模型,提出了汽车车门Rattle异响噪声源定位方法.接着通过薄板冲击仿真,探究了振动信号波包混叠的成因,确定了窄带信号提取原则.最后进行汽车车门Rattle异响噪声源定位试验,揭示了异响信号发出时刻对定位成像的影响规律,提出了时刻的信号成像图判别法.试验结果表明,汽车车门Rat?tle异响噪声源定位最大误差为3.16 cm,平均误差为2.01 cm,验证了所提出的基于TR的Rattle异响噪声源定位方法的可行性和工程应用价值.

关键词：异响、车门、时间反转法、Lamb波、Morlet小波变换、波包混叠

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分类号：TN911.7;TB553;O421.5

资助基金：四川省科技厅重点研发项目2020YFG0130

在线出版日期：2023-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1954-1963