前保险杠导流板迎风角度对轻型客车风阻的影响

摘要：

为降低轻型客车在行驶中的空气阻力以达到汽车节能的目的,本文研究了前保险杠导流板迎风角度对整车风阻的影响.针对原型车和加装了迎风角度为35°～90°导流板的整车进行了计算流体力学(CFD)分析.结果表明,在前保险杠处加装不同迎风角度的导流板均具有降阻效果,其中迎风角度为45°时风阻系数最小.同时进行了整车风洞试验,结果表明,在80～120 km/h的风速下,加装迎风角度为45°的导流板使风阻系数在进气格栅开放和封闭两种条件下分别下降0.2％～0.5％和3.3％～3.9％.

关键词：前保险杠导流板、风阻系数、迎风角度、风洞试验

所属期刊栏目：44

分类号：U461.1;V211.3;O35

在线出版日期：2022-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1779-1785