10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.11.015
基于传热学理论的汽车安全气帘保压用发生器研究
C-NCAP 2021版本颁布后,6 s保压侧面气帘的设计和开发成为挑战,本文旨在研究气帘关键部件之一的气体发生器.基于传热学理论,结合热力学等知识,把气体发生器给气帘的充气过程分成3个子过程,阐述了气体发生器对气帘保压过程的影响,详尽地梳理出气体发生器关键参数的作用和影响,进而通过理论和案例分析,得出如下结论:烟火式发生器并不适合于保压气帘;冷气式气体发生器产品竞争力不强;而价格上有优势的混合式气体发生器,只要其温度低于临界值,如450 K,就有可能满足气帘的保压要求.
汽车安全气帘、气体发生器、6s保压、临界温度
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U461.91;TB13;TP391.9
2022-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1772-1778