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10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.09.013

集成式电液制动系统设计及参数匹配的研究

引用
本文中通过理论研究和结构分析,设计出一种集成式电液制动系统,并通过对液压系统及其辅助机械系统的分析,初步确定该系统关键零部件的工作特性和性能参数;利用AMESim软件搭建了该制动系统的仿真模型,并对系统的基本功能进行了仿真验证.进一步研究了电机功率对制动系统动态特性的影响,以获取最佳的驱动电机参数.最后对该制动系统的整体性能进行了联合仿真,结果表明:本文设计的集成式电液制动系统完全满足智能驾驶车辆的制动要求,各项指标也均达到甚至超出国标要求.

电液制动、集成化、液压力控制、参数匹配、动态响应特性

44

U463.5;TH137;TP271.31

2022-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1416-1424

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