基于模型的汽车电动助力转向系统故障诊断
为实现电动助力转向系统(EPS)的状态监测和关键故障诊断,本文中引入基于模型的结构分析法(SA)故障诊断理论,结合EPS数学模型和系统关键故障,建立系统故障数学模型;利用SA方法中的系统结构表征、DM分解和故障隔离矩阵分析其故障的可检测和可隔离性,获得EPS故障诊断系统最优传感器配置,并得到5组结构最小型超定方程集(MSO sets);设计5组MSO残差,并搭建MATLAB/Simulink故障诊断系统模型,检验5组残差的信号特征和故障状态,验证EPS故障诊断设计系统的有效性,为后续的试验验证奠定基础.
电动助力转向系统、故障诊断、故障模型、结构分析、故障检测与识别系统
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U463.4;TP277;TP306
国家自然科学基金51775158;51675151
2019-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
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