48 V车型燃料消耗量标准分析及试验研究
本文中对传统乘用车和混昆合动力乘用车燃料消耗量试验方法标准进行了分析,结合标准的有效性、适用性及其他国内外相关标准的具体内容,提出将48 V车型归为混合动力类型的建议.选取我国4款主流48 V车型进行燃料消耗量试验研究,首先结合发动机、电机的工作特性及试验过程中动力系统的能量输出/输入情况,对48 V系统的节能性进行了理论分析;综合4款车型的试验结果得出:48 V系统可使车辆燃料消耗量降低0.47 L/100 km,相当于节油6.48%.
48 V车型、燃料消耗量、标准、试验
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国家重点研发计划2018YFB0106405
2019-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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