自动变速车辆下坡换挡策略研究

摘要：

为解决传统自动变速车辆下坡行驶时意外升挡等问题,从发动机制动特性出发,分析了车辆带挡滑行时的动力学特性.在此基础上,结合公路设计标准确定了目标参考车速和约束挡位,制定了基于道路坡度信息的下坡工况换挡控制策略,并运用Matlab/Simulink和驾驶模拟器进行了驾驶员在环仿真实验.结果表明:该换挡策略能有效解决通常自动变速车辆下坡行驶时存在的问题,并能在一定程度上体现驾驶员的驾驶意图;既能充分利用发动机的制动作用,又能在保证安全的同时兼顾行驶效率,更好地满足了自动变速车辆坡道行驶的要求.

关键词：自动变速车辆、发动机制动特性、车辆动力学、下坡换挡控制策略

所属期刊栏目：40

资助基金：国家自然科学基金51375053

在线出版日期：2018-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：192-199