考虑金属带张紧力影响的CVT噪声分析与优化

摘要：

金属带式CVT在传递转矩时,会在主动和被动带轮轴间产生轴间作用力,使被动带轮轴发生变形,影响被动带轮轴齿轮与中间轴齿轮的啮合,产生偏载,增大齿轮间的传递误差,从而加大变速器的啸叫噪声.本文中以某款金属带式CVT为研究对象,对其进行动力学分析,并通过仿真和试验,分析验证了金属带张紧力对变速器啸叫噪声的影响,同时,以最小化系统变形和齿面载荷密度为目标函数,采用基于遗传算法的多目标优化算法对该齿轮副齿轮的修形参数进行优化.结果表明,金属带张紧力引起的轴间作用力对被动带轮轴齿轮和中间轴齿轮的偏载情况影响较大,它增强了变速器加速过程中的啸叫噪声,而优化后的齿轮,降低了变速器的啸叫噪声,提高了变速器的声品质.

关键词：金属带无级变速器、齿轮啸叫、轮齿修形、多目标遗传算法、优化

所属期刊栏目：39

分类号：TH1;TP3

资助基金：国家国际科技合作专项2014DFA70170;国家自然科学基金51475151

在线出版日期：2018-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1431-1437