基于SVR的互联液压缸力学性能预测

摘要：

为进一步研究实际工况下非线性因素对互联液压缸力学特性的影响,对互联液压缸进行了力学性能台架试验,分析了互联液压缸的非线性因素对其力学输出的影响.鉴于传统数学模型无法准确反映互联液压缸动力学特性,并为减小传统支持向量机算法数据回归拟合误差,引入不敏感损失函数,构建互联液压缸力学性能回归型支持向量机预测模型进行预测,并将预测结果与试验数据进行对比.结果表明,采用回归型支持向量机预测模型具有更好的预测精度,为揭示互联悬架力学特性提供新的研究思路.

关键词：互联液压缸、力学性能、预测模型、回归型支持向量机

所属期刊栏目：39

分类号：TG1;TG3

资助基金：国家重点联合基金U1564201;江苏省自然科学基金15KJA460005;镇江市重点研发项目GY2015029

在线出版日期：2017-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1094-1099