基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究

摘要：

通过基于鲨鱼鳍的仿生学研究,设计了一种轿车尾底部附加装置,以期减小汽车的气动阻力.在风洞实验验证了CFD仿真方案的基础上,应用ISIGHT集成UG,ICEM和FLUENT,通过参数化建模,采用2阶响应面近似模型和多岛遗传算法对附加装置进行优化.结果表明:仿生附加装置减小了尾部的气流分离,抑制了湍流涡结形成,改善了流场结构,有效降低了气动阻力,优化后的附加装置使汽车气动阻力系数Cd比原车减小了5.06%.

关键词：汽车车身、气动阻力、鲨鱼鳍、仿生学、尾底部附加装置、优化

所属期刊栏目：39

分类号：TS9;TP2

资助基金：中央财政支持地方高校专项资金项目0420036017;湖南省教育厅高等学校科学研究计划项目16B074;湖南省自然科学基金2017JJ2074

在线出版日期：2017-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1018-1024,1029