轿车行人事故中人体损伤来源与相关性分析

摘要：

为更好地了解车人碰撞事故中人体不同部位的损伤来源及其相关性,从大量事故案例中选取64例附着弹出类型车人碰撞事故,用PC-Crash对事故进行再现后读取相关数据,经验证,数据可靠.然后借助做图和相关性分析等技术对数据进行分析.结果表明,头部损伤和大腿部位的损伤主要来源于人与车碰撞的过程中;胸部由加速度引起的损伤主要来源于与车碰撞过程中,而由碰撞力引起的损伤则主要来源于与地面碰撞过程中;小腿部位的损伤来源,则须具体问题具体分析.通过相关性分析表明,行人头部HIC15与胸部3ms加速度值之间的相关系数最高,具有显著统计学意义,表明行人头部损伤与胸部损伤之间具有高度相关性.

关键词：轿车行人碰撞事故、人体损伤、相关性、来源

所属期刊栏目：39

分类号：U49;TP3

资助基金：国家自然科学基金51208065;湖南省科技计划项目2015JC3056;广东省科技计划项目2015B010110005;道路交通安全公安部重点实验室开放基金2016ZDSYSKFKT08

在线出版日期：2017-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：748-753,747