10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.007
基于AMESim的半挂汽车列车再生制动研究
为研究半挂汽车列车的再生制动方法,分析了制动过程中的载荷转移和牵引座纵向力,运用AMESim软件搭建了半挂汽车列车再生制动仿真模型.在理想制动力分配的基础上,制订了适合半挂汽车列车的再生制动控制策略,在不同工况下对半挂汽车列车再生制动进行仿真.结果表明,再生制动能量回收率可达27.7%,实际制动力分配曲线与理想制动力分配曲线吻合,说明所建立的模型能准确模拟半挂汽车列车的再生制动过程,本研究为重型车研发与优化提供了参考.
半挂汽车列车、再生制动、控制策略、AMESim仿真
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U46;U4
山东省科技发展计划项目2015GGX105005
2017-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
530-534,542