汽车气动阻力系数CD风洞测量值修正技术研究

摘要：

根据国外的研究,汽车气动阻力系数CD值的修正方法主要有阻塞效应、水平浮力效应、尾流压力梯度和喷口压力梯度影响等修正.本文中在国外研究结果的基础上,提出了新的汽车气动阻力系数CD值的综合修正方法,它需要在不同风洞中进行风洞试验验证和CFD虚拟风洞试验验证,并对验证结果进行统计分析.

关键词：汽车、气动阻力系数、风洞试验、测量值修正

所属期刊栏目：39

分类号：U46;V43

资助基金：重庆市重点产业共性关键技术创新专项cstc2015zdcy-ztzx60011

在线出版日期：2017-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：412-417