多风扇冷却模块节能控制的试验研究

摘要：

为降低多风扇冷却模块风扇功耗,搭建了模块性能测试平台,对由4个冷却单元(风扇+散热器)不同组合构成的模块方案进行试验研究.结果表明:在对比4种不同模块性能的基础上提出的基于散热量要求的分段式控制方案可满足不同工况下风扇的节能要求.接着通过进一步改进发现,在风扇通风道上增设可调节的百叶窗,可使低散热需求段的模块性能提升7.27%~17.73%;而将散热器低﹑高温区域风扇转速比调至0.9时,又可使模块性能进一步提高约1.02%~2.13%.

关键词：商用车、多风扇冷却模块、节能控制、测试

所属期刊栏目：39

分类号：TQ1;TF5

资助基金：浙江省重大科技专项重点工业项目2013C01002

在线出版日期：2017-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：102-106