纯电动汽车无动力中断二速变速器的电机协调换挡控制

摘要：

针对纯电动汽车一种无动力中断二速变速器,综合考虑冲击度与滑摩功等换挡性能指标,提出了分阶段的换挡过程电机协调控制策略.在转矩相阶段,以电机转矩变化率为控制变量,基于极小值原理求解控制系统的最优状态变化轨迹;在惯性相阶段,协调控制电机转矩使摩擦片式离合器转速差轨迹曲线跟随目标曲线.在用Matlab/Simulink软件平台搭建的换挡控制仿真模型上进行仿真,验证了电机协调控制策略的可行性和有效性.而换挡台架试验的结果表明,采用协调控制策略后,变速器换挡品质得到明显改善.

关键词：纯电动汽车、无动力中断二速变速器、协调换挡控制

所属期刊栏目：38

分类号：TP2;U46

资助基金：国家自然科学基金51575189;广东省自然科学基金2016A030313517;华南理工大学中央高校基本科研业务费2015ZZ086

在线出版日期：2016-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：989-995,973