基于虚拟试验台的车身结构寿命预估与改进设计

摘要：

轿车开发过程中的传统耐久性试验存在严重依赖物理样车、试验周期长和费用高等缺点,本文中基于虚拟试验台技术,综合应用试车场道路载荷测量、刚柔耦合多体系统动力学模型和道路模拟虚拟迭代等技术,在轿车开发的结构设计阶段实现白车身结构疲劳寿命的有效预估与改进设计.将结构弱点的寿命计算值与后续实车的试验值进行对比分析,结果表明两者基本一致,证明通过“整车-台架”系统的虚拟耐久试验可在制作物理样车之前实现车身结构寿命的有效预估与改进设计.

关键词：虚拟试验台、虚拟迭代、疲劳寿命预估、改进设计

所属期刊栏目：38

分类号：U46;TB1

资助基金：上海市优秀技术带头人项目14XD1420700

在线出版日期：2016-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：896-900