厢式货车尾部非光滑表面导流板减阻效果研究

摘要：

研究了矩形、梯形和新型导流板以及非光滑表面对减小厢式货车气动阻力的影响.以标准货车GTS模型为对象,首先研究了导流板结构参数和安装角度对气动阻力的影响;然后分析了不同非光滑表面对流动的影响;最后通过对比几种方案的流场、尾涡和气动阻力等,分析了导流板和非光滑表面的减阻机理.结果表明,导流板可有效减小尾涡强度,降低气动阻力,带有半圆形沟槽的新型导流板的减阻效果最好,最大减阻率可达8.5％.

关键词：厢式货车、减阻效果、导流板、非光滑表面、气动阻力系数

所属期刊栏目：38

分类号：O35;U46

在线出版日期：2016-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：815-821