胀压成形汽车桥壳性能的有限元模拟与试验

摘要：

以某5.5t载货车的桥壳为例,介绍了胀压成形的工艺过程.用ABAQUS软件进行了成形过程的数值模拟,得到了桥壳的壁厚分布曲线和变形强化效果云图与残余应力云图.结果表明,桥壳的壁厚分布符合使用要求.将压制成形后的残余应力作为初始条件施加到桥壳上,进行最大垂向力工况下的强度刚度模拟,找出轴向应力较大的危险区域,得到桥包部分的单位轮距最大变形为1.27mm/m,符合国家标准.用Nsoft软件对胀压成形桥壳进行疲劳寿命分析,得到各危险区域的疲劳寿命.最后对胀压成形桥壳样件进行了台架疲劳试验.结果表明,桥壳本体各危险区域的疲劳寿命均高于153.8万次.

关键词：汽车桥壳、胀压成形、残余应力、强度、刚度、疲劳寿命

所属期刊栏目：38

分类号：TG3;TG1

资助基金：河北省自然科学基金项目E2012203022

在线出版日期：2016-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：127-132