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10.3969/j.issn.1000-680X.2016.01.019

电动汽车空调电机无位置传感器控制的实验研究

引用
为满足电动汽车空调的工程需求,采用一体式电机-涡旋压缩机,研究了压缩机中永磁同步电机无位置传感器控制方案.该方案基于传统的三段式驱动方法,在开环加速与转速闭环之间,增加位置闭环的环节,以改善切换的可靠性.在闭环运行阶段,采用滑模观测器估算电机转子位置和转速,进行了大量样机实验,通过相电流、母线电流、转速、转矩和功率等多参数实验结果的互相印证,验证了控制方案的有效性和可行性.

车载空调、永磁同步电机、滑模观测器、无传感器运行

38

TP2;TM9

国家自然科学基金61503161;极端条件下机械结构和材料科学国防重点学科实验室开放基金201303;江苏高校优势学科建设工程项目苏政办发[2011]6号

2016-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1000-680X

11-2221/U

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2016,38(1)

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