10.3969/j.issn.1000-680X.2016.01.004
电动汽车动力电池热管理技术的研究与实现
为改善电动汽车辆动力电池的性能,尤其是高低温适应性,基于电池性能模型提出了电池热管理系统设计流程,实验分析了锂离子电池温升、低温性能和电池性能模型的适应性,运用电池热电耦合和热传导理论提出了电池热分析建模方法,并应用于PTC加热和强制风冷的电池热管理系统设计,仿真得到了电池生热、散热和加热的电池温度特性及影响规律,最后通过实验验证了建模方法的正确性和热管理系统的有效性.
电动汽车、锂离子电池、电池热管理、生热模型
38
TM9;TK1
国防预研项目104010108
2016-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
22-27,35