角度碰撞中车车碰撞兼容性的研究

摘要：

为探究车与车角度碰撞下的车辆碰撞兼容性，运用LS-DYNA对比研究车与车角度碰撞中汽车前纵梁参与和不参与主要变形两种工况条件下的汽车动态响应，分析两种工况下整车质量参数对碰撞响应和碰撞兼容性的影响。结果表明，纵梁参与主要变形时，质量参数对两车碰撞兼容性的影响比纵梁未参与主要变形时更显著。

关键词：汽车碰撞安全、正面角度碰撞、碰撞兼容性、整车质量

分类号：TP3;U44

资助基金：国家973计划项目2012CB723802;湖南大学青年教师成长计划资助。

在线出版日期：2015-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1270-1276