10.3969/j.issn.1000-680X.2015.09.010
主动悬架用直线作动器结构设计及性能分析
针对现有主动悬架作动器存在能耗大、功率密度低等不足,设计了一款电磁力大而波动小的永磁直线作动器.运用基于圆柱坐标标量磁位的分离变量法对作动器气隙径向磁场进行解析,验证了所建的有限元模型.研究作动器电磁力及其波动特性,并用波动比评价其波动特性.结果显示:电磁力与输入电压和运行速度有密切关系;电磁力的波动随电磁力上升而增大,但波动比降低并逐渐稳定于6.8%左右.通过作动器电磁力计算并和被动减振器阻尼力测试值进行对比,表明所设计的的电磁作动器能够满足悬架对阻尼力的要求.
主动悬架、电磁直线作动器、电磁力及其波动
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TM3;TP2
国家自然科学基金51275541;重庆市自然科学基金cstc2013jjB0022
2015-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1040-1046