CNG发动机稳态匹配试验与配气相位优化

摘要：

对CA6SF2-23NE3和CY4102-N3C两款CNG发动机进行稳态匹配试验，在完成了点火提前角和喷气时间标定后，该两种发动机性能指标均达到使用要求，证实了控制策略和元件选配对于类似CNG机型的通用性。针对CA6SF2-23NE3机型，对供气、冷却、点火正时部分提出了部件替换方案，降低了整机成本，并根据使用要求将最大转矩转速调整至期望位置。对CY4102-N3C机型，根据试验数据建立并校验了数值计算模型，进而对配气相位进行了优化。

关键词：CNG、发动机、标定、外特性、配气相位

分类号：U46;TK4

资助基金：留学回国人员科研启动基金教外司留[2011]1139号资助。

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：970-974