基于行驶工况的磷酸铁锂电池寿命模型研究

摘要：

针对电动汽车在行驶过程中电池的放电电流不断变化，采用恒流充放电条件下建立的电池寿命模型来估计电池的寿命将带来较大误差的问题，本文中在对某一现有磷酸铁锂电池恒流充放电容量衰减模型进行实验验证的基础上，推导了电动汽车行驶工况条件下，磷酸铁锂电池的循环工况寿命预测模型，并采用NEDC循环工况对该模型进行了实验验证。结果表明，采用该模型能较准确地对电动汽车行驶过程中的寿命进行估计。

关键词：磷酸铁锂电池、NEDC循环工况、电池寿命模型

分类号：U46;X51

资助基金：国家863高技术项目2012AA110702;中央高校业务费2015ZP012资助。

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：881-885