基于eTPU的高压共轨柴油机多脉冲燃油喷射控制系统的设计

摘要：

设计了基于eTPU协处理器的多脉冲燃油喷射控制系统和基于结构体数组的多脉冲喷射控制算法，并在EFS油泵试验台和发动机台架上进行了多次脉冲喷射试验。结果表明，设计的多脉冲控制系统实现了一次中断多达10次触发喷油的功能，且多脉冲喷射次数、喷射间隔和脉冲宽度独立可调，形成可调制的多脉冲喷射模式，充分发挥了eTPU超强的定时处理能力，减轻了CPU和外部硬件配置的负担。

关键词：高压共轨柴油机、多脉冲燃油喷射、eTPU、结构体数组

分类号：U46;TK4

资助基金：国家重点基础研究发展规划973项目2007CB210001;国家高技术研究发展计划863项目2012AA111714资助。

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：861-865