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10.3969/j.issn.1000-680X.2015.07.019

基于侧翻安全性的客车腰梁接头结构改进研究

引用
针对客车侧翻时腰梁接头局部变形的特点,提出一种腰梁接头结构改进方案。首先建立了客车中段侧翻模型,并分别进行侧翻过程的仿真和试验,得到的仿真结果与试验较接近,验证了客车侧翻仿真的有效性;然后通过车身段模型侧翻仿真,对比改进前后的腰梁接头结构在冲击载荷下的变形特性,最后将改进方案引入某客车整体模型中,与改进前的腰梁接头结构进行侧翻性能对比分析,进一步验证了改进后的腰梁接头结构有效性,为客车结构侧翻安全性设计提供参考。

客车、腰梁接头、结构改进、侧翻仿真

U46;U4

国家863计划项目2006AA110104资助。

2015-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

848-852,860

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