汽车蓄电池管理方法的研究

摘要：

针对汽车蓄电池的使用工况特点，基于安时积分法、开路电压法等经典蓄电池状态计算方法，提出了一种全新的综合性电池电量计算方法，对蓄电池全工况使用过程进行实时监控。并根据汽车用电器特点，合理规划汽车用电，防止电池过度放电，实现车载蓄电池的亏电保护，保证汽车常温起动能力。最后，通过实车试验验证了该方法的可行性和有效性。

关键词：汽车蓄电池、状态监控、荷电状态、亏电保护、起动能力

资助基金：国家863计划项目2012AA111901资助。

在线出版日期：2015-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：576-581